Mercredi 8 juillet 2009

09/07/09

Envore une mesure qui va à l'encontre de la réduction d'émission de CO2 !
A l’heure des négociations en vue d’engagements internationaux sur le climat à Copenhague, la France roule en marche arrière !

Un méga-camion, aussi appelé gigaliner, c’est un véhicule de plus de 25 mètres de long, un monstre pesant jusqu’à 60T. Autant dire un éléphant dans un jeu de quilles. Pourtant, leur expérimentation sur les routes vient d’être annoncée par le Ministère des Transports, juste au moment où les Français sont sur les routes des vacances.


Trop gros, dangereux et polluants
Mobilisons-nous contre les méga-camions

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Mercredi 8 juillet 2009
09/07/09

Si nous ne régissons pas, demain il sera trop tard !

NOUVELOBS.COM | 08.07.2009 | 11:56
Les principales économies mondiales, qui émettent 80% des gaz à effet de serre, ont renoncé à l'objectif de réduire leurs émissions de moitié d'ici 2050.
  
Les principales économies qui représentent 80% des émissions mondiales de gaz à effet de serre ont renoncé à leur objectif de les diviser par deux d'ici 2050, a indiqué, mercredi 8 juillet, une source européenne.
Cette décision a été prise mardi soir, lors d'une réunion à Rome des représentants des dirigeants du MEF, le Forum des économies majeures, dont le sommet est prévu jeudi à L'Aquila.
"Il y a un très fort engagement (de leur part) à réduire de façon substantielle les émissions mondiales d'ici 2050, mais il n'y a pas de 50%", a précisé ce responsable à l'AFP.
"Sur la date à laquelle les émissions devraient culminer, ils disent qu'elle devrait intervenir dès que possible, mais sans mention explicite. De notre point de vue, si la lutte contre le changement climatique doit se fonder sur la science, les émissions devraient culminer en 2020 (puis baisser) afin de limiter le réchauffement à 2°C", a-t-il poursuivi.
 
L'UE déçue
Le MEF serait d'ailleurs décidé à conserver, dans sa déclaration finale, cet objectif d'un réchauffement maximal à 2°C supplémentaires par rapport aux niveaux pré-industriels, a indiqué un négociateur occidental. Mais sans préciser comment ils entendent y parvenir.
Pour l'Union européenne, il s'agit d'un revers: "Nous poussons pour avoir davantage, nous poussons pour des objectifs ambitieux (de réduction) à moyen terme, et nous poussons pour une division par deux des émissions" mondiales, a souligné le responsable européen.
Dans un précédent projet de déclaration, le MEF "soutenait l'objectif de réduire les émissions mondiales de 50% d'ici 2050", sans toutefois préciser l'année de référence par rapport à laquelle cette division devait s'opérer.
Le MEF rassemble les seize principales économies de la planète, les huit pays les plus industrialisés du G8 et les grands émergents comme la Chine, l'Inde, la Corée du Sud ou le Brésil.
(Nouvelobs.com avec AFP)
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